1:動物園φ ★:2018/11/14(水) 18:48:29.23 ID:CAP_USER

韓経:「未来の青写真」日本に任せたインドネシア…実行計画は韓国に「SOS」
2018年11月14日10時36分
[?韓国経済新聞/中央日報日本語版]

インドネシア政府は4月に「インドネシア産業4.0ロードマップ」を発表した。食品、自動車、電子、化学、繊維縫製の5つの重点産業とともにモノのインターネット(IoT)など第4次産業革命の核心分野を育成するという戦略だ。未来の青写真を描いたのはほかでもない日本の野村証券だ。またも「日本のテーブル」でインドネシアの未来が確定する刹那、反転が起きた。ジョコ大統領が韓国に「SOS」を要請したのだ。産業地図の設計は日本に任せたが実行計画は韓国が引き受けてほしいと助けを求めた。

難攻不落のように見えたインドネシアに最近韓国企業の進出が増加している。ロッテケミカルは先月工場竣工に向けたすべての許可手続きを完了し7年にわたる宿願を達成した。現代自動車の年産20万台規模の商用車工場建設も秒読みに入った。ジャカルタのコンサルティング企業は「鉱山を除いて何でも紹介してほしい」という韓国企業の注文に頭を痛めるほどだ。文在寅(ムン・ジェイン)政権が明らかにした新南方政策の「風」は「第2のベトナム」を探そうとする企業を人口世界4位の大国、インドネシアに吹き込んでいる。

◇韓国の圧縮成長モデルはASEANの「羨望」

インドネシアの自動車市場は日本の独擅場だ。トヨタなど日本車の市場シェアは97%に達する。1970年代初めに現地企業のアストラとの合弁で進出し約50年の歳月にわたって成し遂げた結果だ。民間だけではない。産業通商資源部関係者は「インドネシア産業省と国際会議をしたことがあるが、長官・次官を含め序列上位7人のうち4人が日本国費留学生出身なので驚いた」と話した。

しかしこうした気流が変わっている。インドネシア政府関係者は「人口4位の大国だが人口の半分は依然として農民。製造業基盤を構築しなくてはならないが、日本は物を売るだけで技術移転には消極的」と指摘した。

見よう見まねで先進技術を模倣し圧縮成長を達成した韓国の成長モデルはインドネシアなど東南アジア諸国連合(ASEAN)には羨望の対象だ。インドネシアに帰化した韓商で、インドネシア政府諮問官として働くハン・サンジェ会長は「技術とノウハウを移転し雇用を創出してほしいというのがインドネシア政府の一貫した要求だ」と話した。ジョコ大統領は日本の牙城を崩して中国の攻勢を止める「ナマズ」の役割を韓国に求めている。インドネシアは現代自動車がインドネシア国産車の「母」になることを期待する。

https://japanese.joins.com/article/100/247100.html?servcode=200§code=200&cloc=jp|main|top_news


2:動物園φ ★:2018/11/14(水) 18:48:39.16 ID:CAP_USER

◇製造業基盤の構築望むインドネシア

造船など海洋産業もインドネシア政府が韓国との協力を望む分野だ。インドネシアは海洋国家を夢見るが船舶建造能力は顕著に低いとされる。遠海に出て行く漁船を建造できず近海漁業に満足しなければならない状況だ。遠洋漁船3000隻の建造がインドネシア政府の目標だ。

これと関連し、城東(ソンドン)造船海洋がインドネシアに修理造船所を作る案を協議中だという。不況で雇用の脅威を受けている韓国の造船・海洋分野のエンジニアをインドネシアなどASEANに派遣する形で人材養成に向けた協力が必要という意見も出ている。

ルピア暴落で外貨準備高が落ち込みインドネシア政府が積極的に海外投資誘致に乗り出している点も韓国企業にはまた別の機会だ。インドネシアは4-6月期に80億2800万ドルの貿易赤字を記録した。前四半期より20億ドル増えた。インドネシア通貨のルピア相場も9月4日に1ドル=1万5029ルピアまで値を下げ、20年来の最安値記録を塗り替えた。オーストラリアの鉄鋼メーカーなど海外企業はこの隙を利用して法人税引き下げと規制緩和を要求しインドネシア進出を打診中だ。

だがインドネシア市場は侮れないというのが専門家の大半の意見だ。現代自動車だけでもトヨタなど日本企業などの露骨な妨害作戦に巻き込まれる可能性が高い。部品協力会社をどのように確保するのかは現代自動車進出と関連し最後に残った宿題だ。ジャカルタにある部品メーカーの大部分は日本の自動車メーカーの協力会社だ。これら企業は「現代自動車と取引すれば日本とは終わり」という半脅迫性の警告まで聞いているという。現地のトヨタディーラーの大部分が政財界の有力者と関連している。

低賃金労働を見てインドネシアに進出した第1世代企業家も苦戦を免れなくなっている。相当数は会社を売りに出したという。低賃金を求めてジャカルタ郊外に出て行ったため2世が家業継承を敬遠しているためだ。大企業も同様だ。SKグループは資源開発で進出して大きな損失を出した。新韓カードは進出したその年にカード2枚以上の発行制限という政府政策の壁にぶつかった。


3:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/11/14(水) 18:49:18.68 ID:Z3LdbSnG

ラオスダムはどうなった?


7:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/11/14(水) 18:53:08.79 ID://11COOk

またジョコか


8::2018/11/14(水) 18:53:52.97 ID:UEGjMOef

安倍さん怒るわけだ…
あつかましい、と以前言われたはずだけど、インドネシアは・・・ 第一日本がちゃんと設計しても韓国は手を抜くから日本が被害被るのは眼に見えているわけで。。故に却下。。
北朝鮮設計で韓国にやらせてくさい💋


11:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/11/14(水) 18:55:40.00 ID:MIdWXQHJ

フィリピンのトラムも韓国が整備するようになったとたんに故障多発で日本に戻したんだよね


12:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/11/14(水) 18:55:41.73 ID:IiKozs30

インドネシアに何回騙されりゃ気がすむんだ?
いい加減に奴等は捨てろ


14:はい!ウッカリはん~orz ◆HIRO/gHrS6 :2018/11/14(水) 18:56:34.69 ID:XI/Obaqb

あっはっは、発展途上国のまんまだなコリア。
付き合う相手、をはなっから間違えとるwww


16:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/11/14(水) 18:57:05.19 ID:kYAKtXzi

コリアンは口がうまく接待もすごい
皆騙されて後で今の若者たちが泣く
押しの強い詭弁の達人が出世する国


17:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/11/14(水) 18:57:25.54 ID:UOejp7YA

見よう見まねってね、日本から技術を盗んだだけやろ


23:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/11/14(水) 18:58:56.62 ID:d7ZWrZGu

>>17
助走期間は日本から技術移転しまくっているけどね


19:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/11/14(水) 18:58:13.26 ID:d7ZWrZGu

最近のインドネシアはかなり韓国面に落ちているから、日本は手を引いた方が良いよ


20::2018/11/14(水) 18:58:20.74 ID:UEGjMOef

ひょっとして文と密約してないだろな。。
日本の設計技術パクろうと、バ韓国。。
長期戦略できたこれ?


21:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/11/14(水) 18:58:21.14 ID:u1O2M/S1

>見よう見まねで先進技術を模倣し圧縮成長を達成した韓国の成長モデルはインドネシアなど東南アジア諸国連合(ASEAN)には羨望の対象だ。

日本から技術をパクッて成長したのが羨ましいってか。


24:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/11/14(水) 18:59:06.50 ID:1Lx0NsUT

見よう見まねで先進技術を模倣し圧縮成長を達成した韓国の成長モデル
  

  _ノ乙(、ン、)ノ 泥棒がなんか言ってますね^^



26:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/11/14(水) 19:00:48.06 ID:/yASFxC0

>>24
いやいや、日本企業もドロボーに追い銭
くれてやってたぜw
シャープだか東芝だか
「韓国は感謝してくれると思ってた」とか
お花畑もいいとこ


27:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/11/14(水) 19:01:01.57 ID:7bOeAzyU

ジョコにしたら、自分の任期中には景気の良い話をして、
後始末は後任に押し付ければ良いだけの事。


30:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/11/14(水) 19:02:23.53 ID:rPquzV2s

この記事が与太でなければ、という前提のうえで勘ぐってみるが、
日本はインドネシアを「見せしめの生け贄」にすると決めたのじゃないか。


36:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/11/14(水) 19:03:52.38 ID:PZ2/jV4i

インドネシアって、日本が一番ODAをつぎ込んだ国なんだぜ
無償で三千億円、有償込なら四兆円規模をつぎ込んでる



39:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/11/14(水) 19:06:24.08 ID:PZ2/jV4i

>>36
少しデータが古かった

二年前時点で
日本からインドネシアへは
累計5.5兆円を超える支援
日本は2016年度までの累計で5.5兆円(約668兆ルピア、495億ドル)を超える支援を行ってきた。
日本はインドネシアにとって最大の二国間援助国であり、
日本にとってインドネシアは、ODAの最大受取国です


37:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/11/14(水) 19:05:44.74 ID:Dqd9XFjx

ポスコの件で懲りないのか


51:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/11/14(水) 19:12:26.32 ID:/apJasth

>見よう見まねで先進技術を模倣
他人の技術を盗む泥棒な


50:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/11/14(水) 19:12:14.85 ID:VgSq3EUD

言い方は悪いが、鉄道で騙された手にまたかかったのか?


56:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/11/14(水) 19:14:37.42 ID:UxqLai5M

野村証券がなんでやってるのか?
本当なら学習能力なさすぎだろやばそうだからGMOかSBIを主力会社にするわ



69:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/11/14(水) 19:21:33.37 ID:L+0sH5Ri

>>56
商社にやらせとけば良かったのにな。
野村総研とかシンクタンクにやらせると商売に繋げられん。


59:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/11/14(水) 19:16:43.75 ID:iamWotr8

こんなソースでジョコジョコ言うなよ


61:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/11/14(水) 19:18:01.83 ID:aa2XmYGk

>>1
韓国なんてODAすらやらない
技術移転なんてもってのほか
そんな韓国が日本以上の技術指導なんてするわけがない


66:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/11/14(水) 19:20:20.61 ID:xR5VZr5Q

中国の高速鉄道の時と同じだ。
SOSではなく日本を価格面で揺さぶるため韓国が利用されてるだけ。無視して韓国にやらせれば良い。


67:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/11/14(水) 19:21:15.25 ID:xW/vvtyb

なーんか、いろいろ嘘が紛れ込んでいそうな話だなw




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