1:蚯蚓φ ★:2019/02/08(金) 17:51:37.09 ID:CAP_USER

世界3位の自動車メーカー、米ゼネラル・モーターズ(GM)は、昨年の営業利益が118億ドルで前年に比べ7.8%減少したと6日(現地時間)発表した。2009年の経営破綻の後、構造調整に成功したGMは、16年以降は過去最高レベルの営業利益を上げていたが、このところの米中貿易摩擦、自動車需要の低迷などの影響で業績が下降した。

 世界的な自動車メーカーの「業績ショック」が相次いでいる。これについて、業界で予想されていた「自動車産業の大混乱」の恐怖が現実になってきたとの見方が示されている。ダイムラーも、昨年の純利益が前年比28%減の76億ユーロ(約9500億円)だったと6日(現地時間)発表した。トヨタも、昨年10-12月の純利益が81%減だったと発表した。

 こうした中、GMは昨年11月から他社に先駆けて大規模な構造調整に着手し、北米工場5カ所の閉鎖と労働者1万4000人の削減に乗り出した。希望退職などで約4000人を削減するほか、4日には1万人以上に対する整理解雇に着手した。

 ルノーサムスン自動車の株79.9%を保有するフランス・ルノーグループのロス・モザス製造総括副会長は最近、同社の役員・社員向けの動画メッセージで「ルノーサムスンの労組がストを続けるなら、今後の製造台数の割り当てについて議論するのは難しい」と警告した。

柳井(リュ・ジョン)記者

ソース:朝鮮日報/朝鮮日報日本語版<ルノーが警告「スト続くなら韓国への製造割り当ては困難」>
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/02/07/2019020780176.html


3:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 17:54:05.00 ID:5Ta2rbSF

<#`Д´> 無慈悲すぎるニダ


4:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 17:54:28.46 ID:wRMsymzt

日産も出て行く、GMもな
出て行けばいいんだよ



46:アップルがいきち ◆SEGAx78B26 :2019/02/08(金) 20:25:27.47 ID:2clu3Xqi

>>4
ヒュンダイ・起亜と大宇しか残らないのか。


6:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 17:57:42.75 ID:6m+mG+sf

ゴーンの負の遺産だろうこれ
さっさと切れ


8:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 18:01:34.14 ID:iLKTqmfk

ストもそうだが、元々の生産性も理由だろ…


9:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 18:03:49.68 ID:UPWYt8WH

韓国で作らないほうがルノーの利益になるもんな


10:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 18:09:47.91 ID:JFjO2rIX

業界で工場をいくつか閉鎖せにゃならんので
効率のわるい所からになるわな、韓国さん



21:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 18:20:37.20 ID:gKkN1TjM

>>10
以前な、現代自動車の偉いさんがチェコの現代自動車の工場を視察したんだよ。
で、チェコの方が生産効率が良いと嘆いていた。
東欧もたいがいだが、その頃は貧乏から抜け出せと精一杯頑張った結果。
しかし遥かに恵まれて教育その他いろいろとレベルが高くなくてはいけない韓国で効率がわるかったんだ。
その当時はなぜか分らなかったが、民族性と労組だったんだよ。

大宇造船が政府から延命融資のドーピングを受けた時、労組がストしてその金を労働者に配らせてスカンピン、
なんて話もあった。
もうアホなのさ。


45:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 20:11:17.47 ID:pNwsiypO

>>21
チェコは第二次大戦前から工業化は進んでいて、ナチスに併合された後は大兵器工場(シュコダ社が有名)と化したぐらいだから、流石に韓国とは素養が違うと思うよ。


11:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 18:10:03.68 ID:nklERfrm

ルノーもさっさと撤退しとけ
欧州の朝鮮だけど被害少ない方が良いだろ?


12:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 18:11:07.54 ID:4NDrRq/X

しれっとトヨタの減益も混ぜているけど、これは国内の購買力がなくなったってことだよな


39:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 19:27:41.31 ID:UJrK2DCs

>>12
国内向けの車を作ってないということではなかろうか


17:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 18:16:11.08 ID:lWGuFYRi

韓国マジで \(^o^)/ オワタ


13:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 18:11:17.38 ID:ZpvDs8hp

昔からこんな事繰り返してるのに何で韓国で造ろうと思ったのか。


38:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 19:26:39.41 ID:mtQVpXOD

>>13
フランスが進出出来る所は限られてる。


20:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 18:20:13.85 ID:Kotrij2m

ルノーの経営者に韓国人集団が就任するまで、この抗議が続くのです。


14:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 18:12:39.14 ID:gKkN1TjM

労働法で保護された労働運動と韓国朝鮮人の気質って凄く合うんだよ。
ピッタリフィット。
もう誰も止められない。
わがまま暴力組織となってしまう。



34:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 19:06:36.77 ID:s9GdUvT5

>>14
韓国のストライキは、会社側が
ストライキ期間中の給料を満額支払う義務があるからな

結果、ストライキでのデメリットが労組側にないからいつまでも続く

日本の場合は、労組が組合員の給料を補填する仕組だから
ストライキがない方が組合幹部の懐が潤う


35:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 19:15:27.48 ID:RKu3hs1b

これ三ヶ月続いてんだよな


25:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 18:27:33.31 ID:zGrHjW5b

同じルノーでも
日本工場よりも韓国工場の方が
二割も賃金が高いという驚愕の事実



27:化け猫 ◆BakeNekob6 :2019/02/08(金) 18:36:06.63 ID:lZZIFs7q

>>25
40歳定年後は悠々自適な第二の人生! 日本人は韓国に学べ、そう言っていた経済評論家が80年代にはいました。


36:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 19:22:35.88 ID:ATa2RC7F

>>1
なんだよこの記事w
ルノーがサムスン韓国工場に最後通牒を突きつけたのが記事の核心なのに、
他の自動車メーカーの決算を延々と繰り返した後、最後の3行だけとかw


28:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 18:38:14.23 ID:IrNilq3w

トヨタの前年比81%減もヤバない?


31:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 18:56:44.79 ID:KlxrtLT+

>>28
>昨年 「10-12月」 の純利益が81%減

通期予想は25%減なのでダイムラーよりはマシ


65:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/09(土) 00:40:43.54 ID:4OEXQD6B

>>28
米国会計基準の変更を受け有価証券の評価損失を計上しただけで営業利益のほうは上がってる。


37:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 19:25:47.72 ID:8RcIez5u

ストに関係なく撤退だろうに


50:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 20:51:44.47 ID:dhXrGJB2

>>1
その前に、ゴーンが無理やり割り当てた
アメリカ輸出用の日産ローグの生産分は、来年に引き上げるんだろ?
それだけでルノーサムスン生産量の50%だから、
ルノーがどうしたってルノーサムスンは終わりだろ。



55:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 22:02:39.61 ID:Wk26oWF0

>>50
今年9月じゃなかったっけ


57:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 22:06:16.86 ID:Wk26oWF0

>>50
多分ゴーンが釜山からひっぺがしてフランスの工場へ持っていったルノーサムスンのサドマゾ6だったか7だったかの生産を釜山へ戻してくれと言うことだと思う
ゴーンは玉突きで日本の雇用をフランスへ持ち去ってたんだよ


54:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 22:01:49.59 ID:Wk26oWF0

生産台数はゼロでも構わないが賃上げとボーナスはびた一文まけられないニダ
生産がなくてルノーサムスンに売り上げがたたないならその分増資汁
位は平気で言うよ


56:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/08(金) 22:05:05.76 ID:KXtq+sk4

見境なく火付けして気が付いたら自分の家燃えてしまったってのは韓国ではよくある。


59:化け猫 ◆BakeNekob6 :2019/02/08(金) 22:20:38.21 ID:lZZIFs7q

ルノーが無くなったらプジョーかシトロエンにすれば良いじゃない


63:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/09(土) 00:18:11.68 ID:sMvJL0wh

何をいまさら日産のローグは今年9月で契約切れて移転が確定しただろう
米韓FATで関税安くなるからって生産してみたら従業員の無能さと高コストで何の意味もないんだか
そら輸出先の北米で生産したほうがマシだろう


64:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/09(土) 00:19:24.92 ID:w4Hvv6ak

日本もそうだけど、何で韓国に工場置くの?
昔は人件費安いとか言ってたけど、今はメリット無いじゃん


74:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/09(土) 07:16:23.27 ID:wWwkU+M4

韓国人労働者にとっては好機なんじゃないかね。
あいつらは経営陣が困れば困るほど効果が出たと思っている。
よーく考えてみればわかること。
朝鮮人は人を困らすことで人を動かそうとする。
自分たちの価値は正面から見ることもできずに、優秀な俺を切り捨てることなどできない、
という勘違いによって、どんどんエスカレートし、誰にも相手にされなくなる。


70:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/02/09(土) 06:25:18.15 ID:KgyNSP4+

仕事が無くなって好きなだけスト出来るな!




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