1:みつを ★:2019/12/03(火) 02:51:49.16 ID:J4jfpW8U9

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52875480S9A201C1EA1000/

VW、生産も「CO2ゼロ」 EV部品会社に義務付け
2019年12月2日 21:30 [有料会員限定]

欧州の自動車大手が事業活動に伴う二酸化炭素(CO2)の純排出量をゼロにする「カーボンニュートラル」を相次いで宣言している。欧州連合(EU)が義務付けを目指し、消費者の環境意識も高まる中での各社の危機感が背景にある。自動車大手は部品や物流も含む排出ゼロをめざすが、部品などのサプライヤーには波紋が広がる。

11月4日、独フォルクスワーゲン(VW)の電気自動車(EV)「ID.3」の量産が独
(リンク先に続きあり、要会員登録)


3:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 02:52:24.19 ID:WgIwhF+00

どうせインチキなんでしょう?


5:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 02:53:01.49 ID:M7S5Q1q90

呼吸するなというのか


7:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 02:58:33.23 ID:oAdm5qvB0

クリーンディーゼルを謳ってコンピューターで不正
今度はCO2か、代わりに何をごまかして環境にやさしいとか詐欺ってるんだろうか?


8:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 03:00:35.88 ID:cY5C8cD20

方法はあるのか。


32:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 04:36:26.18 ID:Pkiv1Rz60

>>8
取引でしょ、酸素出してるなんかをどっかから買う、差し引きゼロ。
コスト乗るだけじゃないんかね


9:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 03:01:58.23 ID:A7TDOQ/A0

CO2排出を気にするより木にすればいいじゃない!
私、木になります!


12:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 03:04:16.65 ID:mtMiewbD0

潰れるじゃん バカだなあ環境詐欺に流される層
CO2は植物に新鮮な空気だよ


14:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 03:05:46.06 ID:0Pzc6Z2I0

過酷な事を課しても、ずるされるだけじゃないかな


15:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 03:05:52.10 ID:qfnZI94h0

ようは排出権を買うということなんだろ?

排出権とかなくしてからだよね。


18:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 03:09:48.41 ID:UC+8qP1A0

ボッシュの新たな偽装工作が始まる


19:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 03:10:30.49 ID:ukGkEJgB0

金を払えばCO2排出してもいいんだろ。


22:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 03:20:22.11 ID:hAu1Rr4e0

バッテリー作るのに相当なCO2排出してるんだってね。


24:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 03:26:26.07 ID:d0/hDJ+z0

>>22
EVは生産から走行まで原発やクリーンエネルギーで賄わない限りCO2の生涯排出量はガソリン車を余裕で上回る

石炭火力発電が4割に達するドイツじゃ尚更


23:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 03:23:18.20 ID:/h1KhZol0

自動車評論家の○沢

VW 環境を考えた素晴らしい取り組みだ
トヨタ 排出権を買うだけの誤魔化しだ


27:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 04:00:20.70 ID:TCEKdIoA0

これはAIでオートメーション化しないと無理。なぜなら人間に作らせると呼吸して二酸化炭素をだすから。


30:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 04:32:21.75 ID:0pFcimeO0

何だろ、結局水素とかハイブリッドとか日本の後追いみたいなのばっかりになってきたじゃん。
ちょっと前なんか滅茶苦茶日本のハイブリッドとか批判してたじゃん、日本の自動車評論家とか。


31:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 04:34:59.68 ID:O9h7iPe30

賢いなぁ
これで自身は環境に配慮してる企業ってアピール出来るし
実際守られてなかったら、悪いのは下請けで自分たちは知らんかったんですって逃げる気マンマンじゃんw


34:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 04:36:43.46 ID:h9Kf6/ph0

提灯記事しか書かない日本の自動車評論家はこれをどうやって支持するのか


35:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 04:37:17.30 ID:2mbMT0RK0

VW「データ捏造で解決」


36:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 04:38:29.19 ID:2mbMT0RK0

EU向けの輸出や日本メーカーの欧州拠点にも関係してくるな


39:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 04:44:42.17 ID:koitU1nt0

太陽光や原子力、風力の電力だけ()を使うだけだろ


42:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 06:03:23.17 ID:81+dvjin0

ならそもそも自動車作んなよw


44:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 06:10:01.04 ID:qDOQihYS0

そりゃ無理だろ、作ってる人間もCO2を出すんだし。
息をするな、とか


45:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 06:11:06.00 ID:bnXFKOt80

ドイツ車といえば環境破壊


46:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 06:20:34.57 ID:Z/f2B9tB0

産油国じゃないけどエネルギー(石油・LNG)は欲しいから
とりあえず炭化水素由来のエネルギーは(温暖化するから)要りませんって
態度とってるだけ そうしないと安く買えないだろ

https://i.imgur.com/AtX5jrC.jpg

実際ドイツも石油なんて糞みたいに輸入に頼ってんだ

石油使えます必要なんですっなんて言っちゃうと高く売りつけられるに
決まってるからな
日本も本来は温暖化を利用してそういううそぶいた態度で
諸外国とエネルギー資源をめぐる交渉せにゃならんのだけど
いかんせんエネルギー自給率が9%なもんでどうせ欲しいに決まってると
悟られるからいっつも高値で売り付けられてる


40:名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 04:48:34.55 ID:F2XUzjcM0

クリーンディーゼルと同じように捏造した数字でクリアしそう




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