1:新種のホケモン ★:2020/02/07(金) 10:01:59.33 ID:CAP_USER

最近中国の「武漢肺炎」の影響で韓国と日本の自動車業界の明暗が分かれている。韓国が自動車メーカーは中国からの部品供給が途絶え、稼働を中断しているのに対し、部品の供給先を多角化した日本メーカーは今のところ特に打撃を受けていない。

 自動車業界関係者によると、現代自動車は4日から段階的に韓国での工場稼働を中断している。4日からジェネシスG70、G80、G90を生産する蔚山第5工場第1生産ライン、ポーターを生産する蔚山第4工場第2生産ラインが止まり、蔚山第1工場も5日に生産を中断した。

 ツーソンとネクソを生産する蔚山第5工場第2生産ライン、商用車を生産する全州工場のトラック生産ラインは6日から、GV80、パリセード、ツーソンを生産する蔚山第2工場、アバンテ、アイオニックなどを生産する蔚山第3工場、ソナタ、グレンジャーを生産する牙山工場は7日から稼働を中断する。

 双竜自動車も4日から稼働中断に入った。起亜自動車も所下里工場(京畿道光明市)と光州工場で生産量を削減した。

 韓国の自動車メーカーが相次いで工場稼働を中断したのは、部品のうちワイヤーハーネスの供給に支障が生じたからだ。

現代自の場合、ユラ・コーポレーション、キョンシン、THNなど韓国の部品メーカーからワイヤーハーネスの供給を受けているが、その大半が中国工場で生産され、韓国に輸出されている。

 ワイヤーハーネスは車体上のさまざまな電子部品をつなぐケーブルの束であらゆる車種に必ず使用される。複雑な技術は必要ないが、モデル別にそれぞれの規格に合わせ、精密に製造する必要があるため、手作業で生産されている。

 ユラ、キョンシンなど韓国企業は2000年代初め、現代自が中国に進出すると同時に現地にワイヤーハーネス工場を移転した。中国は韓国に比べ人件費が安い上、物流輸送費、関税などのコストも節減できるからだった。

 韓国の自動車メーカーが部品一つの供給トラブルで対応に苦慮しているのに対し、トヨタなど日本メーカーはこれまで特に打撃を受けていないという。トヨタ関係者は「本社に尋ねた結果、部品供給には全く問題がないという回答があった」と答えた。

ホンダ、日産なども武漢肺炎による生産への影響は特にないという。

 日本メーカーもデンソー、古河電工、矢崎総業、住友電気工業など主に自国の部品メーカーからワイヤーハーネスの供給を受けている。しかし、現代・起亜自の中国進出と共に中国に生産ラインの大半を置いた韓国の部品メーカーとは異なり、日本メーカーは東南アジアでもかなりの量を生産している。

 日本の部品メーカーが東南アジアに生産を多角化したのはメーカーの海外進出と密接な関係がある。現代自が中国に5工場を集中させたのに対し、トヨタ、ホンダなど日本企業は早くから東南アジア市場への進出に力を入れた。その上、東南アジア市場は中国よりも相対的に人件費が安く、複数の工場を稼働できた。

 完成車メーカーと共に東南アジア市場に進出した日本の自動車部品メーカーは現地で投資、雇用を増やし、根を下ろすことに成功した。

 現代自にワイヤーハーネスを最も多く供給するユラの場合、中国に9工場を置いているのに対し、東南アジアにはベトナムに1工場があるだけだ。

 一方、日本の古河電工は中国の深セン、重慶、武漢のほか、タイ、フィリピン、カンボジアなどでもワイヤーハーネスを生産している。矢崎総業もカンボジアでかなりの量を生産し、各国の日本の完成車メーカーに供給している。

 専門家は東南アジア市場進出を推進している現代、起亜自が部品メーカーの現地進出も積極的に促すべきだと強調する。特に現代自が最近工場を建設しているインドネシア、ベトナムなどは中国に比べ人件費が安く、韓国の部品メーカーが同時進出する上で有利な環境にあると評されている。

チン・サンフン記者

朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2020020780010

2020/02/07 09:40


2:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/02/07(金) 10:03:19.98 ID:9glzaC4i

ライン停止で暇ならデモやってたらいいよ


3:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/02/07(金) 10:03:35.64 ID:3ZSDmHAe

セカンドソースを用意するのは当たり前
当たり前ができないのがチョウセンジンってことだね
シナ全振りしたんだからあきらめろん



36:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/02/07(金) 10:26:30.34 ID:RRQBeV5K

>>3
「シナに全振りした」というより、「シナ以外まともに相手してくれなかった」のが正しいかもしれぬ。ソースはないが


4:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/02/07(金) 10:05:43.02 ID:19GEkszk

ストで中断するのとなにが違うのか?


9:Prisma Phantasm☆Illyasviel Von Einzbern ◆Illya.eEm.JP :2020/02/07(金) 10:06:59.12 ID:Ka0yTRWL

冫(゚Д゚)  ダメコンが全くできてないwww


10:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/02/07(金) 10:07:25.23 ID:L0ez8smB

トヨタと比べるのが間違ってる
トヨタの拠点はタイだ


16:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/02/07(金) 10:10:21.34 ID:H0k0jB7m

そもそもトヨタと比べて現代、車1台あたりの利益率1/20以下だったような
作る意味あるのか?


19:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/02/07(金) 10:11:41.26 ID:L0ez8smB

こんなものは状況によって変わる
比較自体が無意味だ


20:新種のポケモン ◆wl59mComes :2020/02/07(金) 10:12:05.38 ID:V4I9j/HE

日本はチャイナリスクを1回ガチで体験してるからね
ほとんどの企業に抜かりはないよ(。・ω・。)


25:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/02/07(金) 10:17:06.91 ID:DcPNgZPI

トヨタは工場出した場所に部品工場も連れて行くから
ゴーン方式の日産みたいに部品を海外から持ってくる方式と違うんだよな


28:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/02/07(金) 10:18:59.21 ID:vR5h6AGQ

よかったやん、工場操業停止中も給料寄越せってデモやれよww


34:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/02/07(金) 10:24:30.44 ID:fNd4aFL/

>>28
まずは社長室の占拠からやな


29:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/02/07(金) 10:19:49.12 ID:m1Ngflkx

あいつら、トヨタをライバルだと思ってるからなw


41:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/02/07(金) 10:29:45.91 ID:jGRBRhUk

> 専門家は東南アジア市場進出を推進している現代、起亜自が部品メーカーの現地進出も積極的に促すべきだと強調する
韓国の部品メーカーにそんな体力もう無いやろ。ただでさえ倒産続きなのに。


42:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/02/07(金) 10:29:53.53 ID:47xzBWBJ

官制の反日暴動が2回もあったからな


51:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/02/07(金) 10:36:13.31 ID:HsjDVlzu

日本は震災でサプライチェーンやられた経験あるからな
てか、韓国もあの時影響受けたろうに学ばないのか?


55:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/02/07(金) 10:39:04.43 ID:yHupJHhL

稼働停止で給料貰えないならストライキしたら?
たしか韓国ではストライキ中も給料貰えたよね?


67:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/02/07(金) 10:53:14.37 ID:WmgYRpnw

東日本大震災や熊本地震を経験した日本は、サプライチェーンの多角化の重要性を骨身にしみて
分かっていたからな。
いざというときは、災害大国のほうが安定している。


68:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/02/07(金) 10:53:17.09 ID:tbAMHEIF

韓国の自動車業界ってもう立ち直れないんじゃね 日本からの技術、カネ、人の支援もあり得ないしさ
平成の三十年間 日本は美味しすぎた


71:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/02/07(金) 10:57:04.58 ID:rCLv+kbs

中国は人件費が高くなったという事もあるが
反日国というリスクがある事も日本企業は計算してるはず
逆に韓国企業が何も計算してなかった事に驚く


101:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/02/07(金) 11:43:59.84 ID:uPN/zODg

中国としか商売してない企業と
東南アジアでも商売してる企業の差


104:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/02/07(金) 11:51:34.79 ID:85idG/Ij

日本は東南アジアの工場で生産できるから余裕なんだわ


113:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/02/07(金) 12:04:53.39 ID:eUkbqD6F

企業としての歴史がある日本企業と比べるなよ




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